14.10.2009
Frankfurter Allgemeine Zeitung: Compania franceza de cale ferata se deschide concurentei
Inca de la sfarsitul anului trecut, Guillaume Pepy, presedintele societatii nationale de transport feroviar SNCF din Franta a preconizat o decadere a companiei, scrie cotidianul german Frankfurter Allgemeine Zeitung, in editia online din 13 octombrie. Nu dupa mult timp, garda financiara franceza a pus actele si datele electronice ale intreprinderii sub sechestru si a inchis timp de cateva ore biroul presedintelui SNCF. Autoritatea franceza concurenta a suspectat SNCF (Société nationale des chemins de fer français), una dintre cele mai importante intreprinderi publice din Europa, cum ca nu ar imprumuta concurentei trenuri de marfa, pentru a evita competitia.
Noua epoca, la care a facut referire presedintele SNCF, va incepe in 13 decembrie 2009. Concurenta s-a instalat pana acum doar in transportul feroviar de marfa, insa de la sfarsitul acestui an, companiile straine vor intra si pe piata franceza a transportului de pasageri. Pentru inceput se vor aproba doar legaturile transfrontaliere, insa Franta compara aceasta aprobare cu o mica revolutie, considera FAZ. Conducerea companiei asteapta in suspans semne din partea concurentei straine. O posibila cooperare ar putea fi cu cea mai mare societate feroviara de transporturi „Deutsche Bahnâ€, insa Franta prefera formarea de aliante in locul concurentei, asa cum s-a format in cazul rutei Paris-Frankfurt sau Paris-Stuttgart.
Guvernul francez a amanat mult timp concurenta pe piata. Dar si acum se pune problema in ce masura sunt primite companiile straine. Calea ferata este de 12 ani in proprietatea societatii franceze de stat RFF, care este responsabila si cu impartirea slot-urilor. Mai mult, criza financiara a cauzat companiei o pierdere de 10% in domeniul transportului de pasageri si de 20% in cel de marfa. Astfel, societatea de cai ferate ar putea ajunge intr-o perioada de gratie, considera cotidianul german.
|